Avcı, Rize’deki yatırımları değerlendirdiği Programda,Derepazarı-Kendirli,İkizdere Ovit Arasındaki Yolu Unuttu

AK Parti Genel Merkez Teşkilat Başkan Yardımcısı Rize Milletvekili Muhammed Avcı katıldığı televizyon programında Rize gündemine dair açıklamalarda bulunarak, yatırımları değerlendirdi. “TOKİ’nin Türkiye’de yaptığı belki de en özel projelerden bir..

Avcı, Rize’deki yatırımları değerlendirdiği Programda,Derepazarı-Kendirli,İkizdere Ovit Arasındaki Yolu Unuttu
Son Güncelleme: Whatsapp

AK Parti Genel Merkez Teşkilat Başkan Yardımcısı Rize Milletvekili Muhammed Avcı katıldığı televizyon programında Rize gündemine dair açıklamalarda bulunarak, yatırımları değerlendirdi.

“TOKİ’nin Türkiye’de yaptığı belki de en özel projelerden bir tanesi”
Kentsel Dönüşümle ilgili değerlendirmede bulunan Avcı “Rize Merkezdeki Belediye Blokları için belki çok kısa bir zaman dilim içerisinde ya burayı yıkacak mısınız? Yıkabilir misiniz? gibi kanaatler hasıl olurken, bunlar konuşulurken bugün başka bir noktada olmamız gerçekten çok sevindirici bir durum. Bugün neyi konuşuyoruz ne zaman açacağız. Çok sıkıntı çektik. Zor bir safahattı. Belediye içinde bizim içinde. Allah’a hamdolsun sona geldik. TOKİ’nin Türkiye’de yaptığı belki de en özel projelerden bir tanesi buraya yapıldı. Çok kısa bir zaman diliminde inşallah açılışını yapacağız. Şu anda esnaflarımız zaten içerde çalışmalarına başladılar. Birazda onları bekliyoruz gibi bir durum var. Esnaflarında iç tadilatları tamamlanma durumunda. İki ay içerisinde tamamlanacağını düşünüyorum. 2 ay içinde artık vatandaşlarımızın faal bir şekilde kullanacağını düşünüyorum. Bu yapılan kentsel dönüşüm diğer ilçelere de örnek oldu” dedi.
“Gerçek potansiyeline ulaştığında doğru yönetilebilirse Rize’de nerdeyse işsiz kalmayacak”
İyidere Lojistik Merkezle ilgili bilgiler aktaran Avcı “Lojistik Merkezimizin vatandaşımızın en kolay anlayacağı tarafı istihdam tarafıdır. 2.500- 3000 kişiye doğrudan istihdam sağlayacak, dolaylı olarak ise 8-10 bin kişiye hitap edecek bir potansiyelden bahsediyoruz. Gerçek potansiyeline ulaştığında doğru yönetilebilirse pik noktasına ulaşırsa Rize’de nerdeyse işsiz kalmayacak demektir. Şunu söylememiz lazım. Birincisi Türkiye Kafkaslara ve Orta Asya’ya en yakın Limanı yapıyor. En yakın limanımızı yapıyoruz. Bu şu demek Türkiye’nin 4. Limanı. Geçenlerde Bakanımız tarafından da açıklandı. Bu bizim için şu demek Rize’nin en önemli eksiği birincisi üretim, ikincisi ticaret koridorlarına olan uzaklığı. Biz bu koridoru oluşturuyoruz. Rize’yi de bu koridorun tam ortasına yerleştiriyoruz. Bu lojistik merkez aynı zamanda üretimi de tetikleyebilecek bir alan. Çünkü yatırımcı bize şunu söylüyor, eğer yakında bir liman varsa ve demiryolu varsa örnek veriyorum bu çeşitlendiği anda ben yatırımımı Rize’ye yaparım üretimi orda yaparım diyor. Bu çok önemli bir şey. Biz burada hem Kafkasya’ya, hem Orta Doğu’ya, hem Gürcistan tarafına bağlantı oluşturabilecek bir lojistik alan oluşturuyoruz. Karadeniz’deki limana gelecek tüm ürünün ta Orta Doğu’ya kadar Mardin üzerinden ve bu Ovit tüneli üzerinden yaptığımız transit ticaret yolu üzerinden orta doğuya kadar transferini sağlayabileceğimiz bir hat oluşturuyoruz. Bizim açımızdan son derece önemli. Diğer taraftan lojistik merkeze bir demiryolu bağlantısı kurmak istiyoruz. Türkiye’deki lojistik limanların neredeyse tamamına demiryolu ulaşıyor. Çünkü siz burada oluşturduğunuz lojistik alanı ulaşım akslarıyla beslemek durumundasınız hem karayolu, hem demiryolu, hem hava yolu akslarıyla beslemek durumundasınız ki burayı çok daha aktif çalıştıralım. Burada yaptığımız limana talip olan uluslararası firmalar var elbette ki bittiğinde ülkemiz kendi değerlendirmesini kendi yapacak ve ona göre ülkenin menfaatini en doğru şekilde koruyabileceğimiz ne varsa onun üzerinden bir projelendirme ile birlikte buranın çalışmasını tesis etmiş olacağız” dedi.
“18 Eylül’de İzmir seferleri başlıyor”

TAHSİN OCAKLI, ATANMIŞ BAKAN URALOĞLU’NA, 5 YILDAN BERİ BİTİRİLMEYEN İKİZDERE-OVİT ARASINDAKI 14 KM YOLUN AKİBETİNİ SORDU

Havalimanı seferleri konusunda değerlendirmede bulunan Avcı “ Ulaştırma Bakanımızla görüştük.18 Eylül’de İzmir seferleri başlıyor. Önce haftada bir başlayacağız. 18 Ekim’de haftada 2 yapacağız yolcu yoğunluğuna göre bu sayı artabilir talebe göre de sayı artabilir. 1,2 il ile ilgili de daha çalışıyoruz. Diğer taraftan İstanbul sefer sayılarını artırdık. Havalimanını her geçen gün güçlendirmeye devam ediyoruz” dedi.
“Türkiye’nin en özel hastanelerinden biri olacak”
Şehir hastanesinin 100 yıllık ihtiyacı sağlayabilecek bir alanda yaptıklarını ifade eden Avcı “ Bizim belki 50 yıllık ihtiyaç hasıl olması durumunda ise 100 yıllık ihtiyacımızı karşılayabilecek bir alanda dolgu yapıldı. Tabii bilinçli olarak düşünülmüş bir şey planlı olarak hareket edildi. Biz bunu 150 dönüme de yapabilirdik ama biz 350 dönümlük bir alanda yapıyoruz. Bu alan Rize’nin artık Hastane bölgesi olacaktır. Belki 100 yıl daha değişmez. Orada hastanemiz yapılacak yarın bir gün büyütme ihtiyacı hasıl olduğunda da yine orada büyütülecek. Bu hastane için gerçekten çok büyük emek verildi. Dolgusunu tamamladık. Deprem izolatörü konması ile ilgili bir çalışma yaptık epeyce uzun sürdü. Dolgu tamamlandı 350 dönümlük dolgu hazır şu anda. Deprem izolatörü ile ilgili çalışma bitti uygulama projesi de hazırlandı şu anda. İhaleye çıkabilecek durumdayız. Sayın Cumhurbaşkanımıza da arz ettik. İhalenin yöntemine de karar verilecek. Çalışma yapılıyor en makul olanı hazineye belki en az yük getirecek olanı ama Rize’ye de en özel Hastaneyi getirecek olanı yapılacak. Türkiye’nin en özel hastanelerinden biri olacak. Projeyi bizzat incelemiş biri olarak ve üzerinde çalışmış biri olarak söylüyorum. Türkiye’nin en özel hastanelerinden biri olacak. Bu konuda Sağlık Bakanı yardımcımız Şuayip Birinci’ ye de çok teşekkür ediyorum. Cumhurbaşkanımıza konuyu anlatırken de hep yanımızdaydı çünkü işin teknik detayına vakıf olan oydu. Sürecin başından sonuna kadar takip eden kişilerden. Sağlık Bakanlığı’nda da başlıcası odur. Ben bütün çalışmayı onunla beraber yürüttüm. Tabi Sayın Cumhurbaşkanımıza ayrıca teşekkür ediyorum. Bu projeler Rize’ye kazandırılıyorsa bugün Recep Tayyip Erdoğan’ın varlığı sayesindedir” dedi.

Ancak,14 yıl önce yapımına başlanılan, bugüne kadar bir arpa boyu alınmayan, seçime bir hafta kala,Muhammed Avcı, dönemin Ulaştırma Bakanı Adil karaismailoğlu, İl Başkanı Hikmet Ayar, Kendirli belediye Başkanı Alaaddin Serdar, Derepazarı Ak Parti Teşkilatı partilerle Derepazarı -kendirli  yolunun başlangıç yoluna gidilerek, projenin değiştirildiğini,Çok yakın bir zamanda başlayacağını ve Orada bulunan dozer kepçe kamyonlarla basına  pozlar verilerek yolun başladığı müjdesi verildi..

Seçimlerin ardından 2 ay geçmesine rağmen, orada hiçbir çalışmanın olmadığı, sadece vatandaşı seçmeni kandırmak için yapılan göstermelik bir operasyon olduğu anlaşılmış oldu..

Yine bütün kamuoyunun bildiği gibi ve geçen günlerde bakana soru önergesi verilen 2018 yılında açılan Ovit tüneline gidecek ikizdere’den Ovit’e gidecek yaklaşık 14 kilometrelik yol güzergahı Trabzon lobisi yüzünden bugüne kadar Atanmış bakanlar tarafından yapılmamıştı..

Bu önemli hayatı konuya da değinmemesi ilginç olarak kayıtlara geçti..

İLGİLİ HABER

KARAİSMAİLOĞLU, 13 YIL ÖNCE BAŞLAYAN DEREPAZARI -KENDİRLİ TRANSİT YOLU,YARINDAN İTİBAREN BAŞLIYOR

İLK YORUMU SİZ YAZIN

Hoş Geldiniz

Üye değilmisiniz? Kayıt Ol!

Hemen Hesabını Oluştur

Zaten bir hesabın mı var? Giriş Yap!

Şifrenizi mi Unuttunuz

Kullanıcı adınızı yada e-posta adresinizi aşağıya girdikten sonra mail adresinize yeni şifreniz gönderilecektir.

betnis giriş
betnis
yakabet giriş